Klocek hamulcowy roweru to element hamulca roweru służący do tarcia o powierzchnię obręczy roweru, wytwarzany z różnego rodzaju gumy (zależnie od zastosowań). Hamulce oparte o klocki są jak na razie najpopularniejsze, głównie z powodu niskich kosztów.

Istnieją dwa rodzaje klocków hamolucowych do roweru:

• klocki zintegrowane - w którym element mocujący jest na stałe połączony z elementem ciernym
  
• klocki z wymiennym elementem ciernym - w których element mocujący i element cierny (okładka cierna) są połączone za pomocą specjalnej szyny, dzięki czemu można wymieniać okładki bez konieczności kupowania całych klocków.
  

• 
  

Klocki zintegrowane są tańsze przy pojedynczym zakupie, jednak klocki z wymiennymi okładkami są bardziej ekonomiczne przy dłuższym stosowaniu - zwłaszcza w przypadku rowerów wyczynowych.

Oprócz tego klocki różnią się twardością zastosowanej w nich gumy oraz długością elementu ciernego. Klocki przeznaczone do pracy w szczególnie trudnych warunkach są często konstruowane z kilku sekcji gumy o stopniowo narastającej twardości lub są specjalnie żłobkowane , co ma w zamyśle konstruktorów zapobiegać piszczeniu i poprawiać skuteczność hamowania.




źródło: Wikipedia (na licencji GNU Free Documentation License)