Łożyska sterowe tzw. "stery" — służą do przeniesienia ruchów kierownicy do widełek, w celu wykonania manewru skrętu rowerem. Tak jak w przypadku innych części rowerowych istnieją różne ich rodzaje:

• klasyczne (gwintowane)
  
• a-head

Pierwszy rodzaj to konstrukcja starsza, umożliwiająca regulację wysokości wspornika kierownicy za pomocą śruby.

Drugi typ jest nowszym wynalazkiem — aczkolwiek nie pozwala na regulację wysokości wspornika w tak prosty sposób, ponieważ aby to uczynić należy nabyć wspornik o innym kącie nachylenia. Konstrukcja ta jednakże ma niewątpliwą zaletę — w przypadku niej nie powstają niepożądane luzy, jest również lżejsza.

Obydwa typy mogą być wyposażone zarówno w łożyska kulkowe jak i w łożyska igiełkowe.

 
źródło: Wikipedia (na licencji GNU Free Documentation License)